Equipación mínima para empezar en enduro

Empezar en el enduro no exige gastarse una fortuna, pero sí exige orden: hay equipación que es innegociable desde el primer día y otra que puede esperar. Esta es la lista con la que sales a rodar seguro, por orden de prioridad, con lo que hay que mirar en cada pieza.

1. Casco off-road

Es lo primero y donde menos conviene recortar. Busca uno ligero (el cuello lo agradece en las caídas y en las horas de pie sobre las estriberas), con buena ventilación y mentonera larga, porque en enduro se respira con esfuerzo. Debe quedar firme, sin holguras: mide tu cabeza antes de comprar y pruébatelo si puedes.

Opciones en tienda: NAVA N-701 para empezar, Airoh Twist 3.0 o el kit Leatt Moto 3.5 con gafas incluidas, que resuelve dos piezas de golpe. Todos en Cascos Off Road.

2. Gafas

El casco off-road no lleva pantalla, así que las gafas no son un extra: sin ellas te comes el polvo, las piedras y las ramas. Fíjate en el campo de visión, en la ventilación (si empañan, estorban más que ayudan) y en que la banda elástica agarre bien sobre el casco.

Las 100% Strata 2 son el clásico para empezar. Llévate un cristal de repuesto: los cristales se rayan, y siempre en el peor momento. Más modelos en Gafas Off Road.

3. Botas

La lesión más común del principiante es de tobillo o de pie, y una bota específica de off-road es lo que la evita. Nada de botas de carretera ni de montaña: necesitas suela rígida, protección de tibia y maléolo y un sistema de hebillas que sujete de verdad.

En tienda tienes desde las Acerbis X-Team hasta modelos más de aventura. Ver Botas Off Road.

4. Guantes

Baratos y decisivos: protegen las manos en la caída y evitan ampollas en las salidas largas. Para enduro se buscan finos, para no perder tacto en maneta y puño, con refuerzo en la palma. Mira los Acerbis CE X-Enduro, los Acerbis MX X-H o los MOTS Step.

5. Protecciones de cuerpo

Aquí hay dos caminos:

• Peto integral: protege pecho, espalda, hombros y codos en una sola pieza. Es la opción cómoda si empiezas de cero, como el Leatt 3DF AirFit Evo.
• Espaldera más protecciones sueltas si prefieres ir ligero y ya tienes camiseta con protección, por ejemplo la espaldera LS2.

Todo el apartado, en Protecciones Off Road.

6. Rodilleras

La pieza que más se aplaza y la que más se echa en falta. Las de espuma protegen del golpe directo; las ortopédicas, con estructura articulada, limitan además el movimiento de la rodilla y son las que evitan las lesiones de ligamento. Si ya has tenido algún problema de rodilla, vete directo a las ortopédicas.

Desde las Acerbis Impact Evo 3.0 hasta las Leatt Z-Frame ortopédicas.

7. Camiseta y pantalón

No es solo estética: la camiseta de enduro transpira y no roza, y el pantalón lleva refuerzo en la zona de contacto con la moto y espacio para las rodilleras debajo. Compra el pantalón habiendo decidido ya las rodilleras, porque el sitio hay que dejarlo.

Los conjuntos salen mejor de precio: Acerbis Linear Sumbawa, FLY Racing F-16 o Leatt 3.5 Ride. Ver todos los kits.

8. Agua

Una salida de enduro son dos o tres horas de esfuerzo continuo. Una mochila de hidratación con sitio para el móvil y unas herramientas básicas es de las compras que más se agradecen.

Un consejo antes de empezar a comprar

Si el presupuesto es limitado, el orden importa: casco, botas y gafas primero, luego guantes y protecciones, y la ropa al final. La camiseta bonita no evita una lesión; la bota, sí.

Y si no sabes por dónde empezar, cuéntanos dónde vas a rodar y con qué frecuencia. Llámanos al 941 54 64 20 o pásate por nuestra tienda en Villamediana de Iregua, que para las tallas no hay nada como probárselo. Envío gratis en España a partir de 100 € y recogida gratuita en tienda.