Casco Acerbis Airstrike FIM Racing #2 Carbono (ECE 22.06 + FIM)

Cuando la seguridad deja de ser una promesa y se convierte en un requisito. El Acerbis Airstrike FIM Racing #2 es el primer casco de motocross de la marca italiana que supera el exigente protocolo FIM FRHPhe-02, el estándar obligatorio para la competición internacional. Calota de fibra de carbono, 1.250 gramos en la balanza y una lista de detalles pensados para quien se juega la carrera en cada salto.

(Características Principales) ✨

• 🏆 HOMOLOGACIÓN DOBLE ECE 22.06 + FRHPhe-02-2023: Cumple la normativa europea más reciente y el protocolo de la Federación Internacional de Motociclismo, obligatorio en campeonatos internacionales de motocross a partir de 2026.

• 🧱 CALOTA DE FIBRA DE CARBONO: Construcción con doble calota exterior y doble calota interior, disponible en dos tamaños de calota para que el ajuste sea real en cada talla y no un compromiso.

• ⚖️ SOLO 1.250 g ±50 g (en talla M): un peso de competición que reduce la fatiga cervical en las mangas largas y te permite llegar a las últimas vueltas con la cabeza fresca.

• 💨 VENTILACIÓN DE 4 ENTRADAS Y 6 EXTRACTORES: Flujo de aire continuo de frente a nuca. Las tomas son desmontables, así que limpiar el barro tras la sesión es cuestión de segundos.

• 🛡️ SISTEMA DE EMERGENCIA QRS: Las carrilleras incorporan un nuevo mecanismo de liberación rápida que permite al personal médico retirarlas tirando de las cintas, para extraer el casco sin forzar el cuello del piloto.

• 🧺 A.C.S. — ACERBIS COMFORT SYSTEM: Interior hipoalergénico, transpirable y de tacto suave, totalmente desmontable y lavable, con una geometría estudiada para mejorar a la vez el ajuste y la circulación de aire.

• 👁️ CAMPO DE VISIÓN AMPLIADO: Apertura frontal agrandada y puntos de contacto optimizados para las gafas: más visión periférica y menos presión en la nariz.

• 🔧 VISERA SIN TORNILLOS Y DESMONTABLE: Con extensión frontal para mayor protección frente a piedras y barro, y anclaje para cámara de acción integrado.

• 🔒 CIERRE DE DOBLE ANILLA: El sistema de retención de referencia en competición por su fiabilidad absoluta.

• 🩹 COMPATIBLE CON COLLARÍN (NECK BRACE): Geometría de la base diseñada para trabajar junto a los sistemas de protección cervical actuales.

(Descripción Detallada)

Lo que significa el sello FIM

La homologación ECE 22.06 ya es exigente, pero el protocolo FRHPhe de la FIM añade ensayos de impacto oblicuo que miden la aceleración rotacional, es decir, el giro brusco que sufre la cabeza cuando el casco engancha contra el suelo. Es precisamente ese mecanismo el que se asocia a las lesiones cerebrales más graves en off-road. Que el Airstrike FIM Racing #2 pase ese filtro no es una etiqueta de marketing: es la diferencia entre un casco pensado para cumplir y un casco pensado para competir.

Carbono con criterio

La calota combina fibra de carbono con un esquema de doble capa exterior e interior. El objetivo no es solo bajar el peso, sino repartir mejor la energía del impacto a lo largo de toda la superficie antes de que llegue al EPS. El resultado son 1.250 gramos: una cifra que se nota en el cuello a partir de la segunda manga, y que explica por qué los pilotos profesionales llevan años pagando por el carbono.

Pensado para el domingo por la tarde

Acerbis ha trabajado tanto en la pista como en el box. Las tomas de aire salen con la mano para que puedas sacar el barro seco sin herramientas. El interior entra y sale completo y va a la lavadora. La visera se cambia sin destornillador. Y el casco llega con kit de tornillos de repuesto y bolsa, porque el equipamiento de competición se guarda bien o no dura.

Para quién es

Para el piloto de motocross o enduro que corre bajo licencia y necesita la homologación FIM, y para quien, sin competir, simplemente no quiere renunciar al nivel de protección más alto que hay hoy sobre la mesa.

Composición declarada por el fabricante: 50% fibra de carbono, 20% EPS, 15% forro de poliéster, 10% visera de ABS, 5% otros materiales. Tallaje disponible de XS a 2XL.